E-tract
Présentation
Le e-tract est un tracteur électrique autonome développé par Elatec et Rhoban System. Il se compose d'une base roulante issue du tracteur électrique “Tract’Elec” développé par Elatec, (nominé aux innovations SIVAL 2018), associée à un système de radiocommande ainsi qu’un module de guidage autonome de Rhoban System.
Dans la version robotisée, l’architecture robuste et fiable du Tract’Elec est conservée mais adaptée à la robotisation, le poste de pilotage manuel sera remplacé par une zone technique recevant les modules de radiocommande et pilotage autonome.
L’ensemble des capteurs et systèmes de sécurité y sont associés.
Photos et vidéos
Vidéo de présentation du E-tract
Utilisation avec le modile de desherbage intra-rangs BipBip
Fonctionnalités
Performances
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Vitesse de travail de 0 à 6 km/h
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Autonomie de 4h en pulvérisation ou binage jusqu'à 8h et plus sur les travaux légers.
Points fort de la base roulante
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2 vraies roues motrices à l’arrière (un motoréducteur par roue), de grand diamètre avec pneus agraires
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2 grandes roues avant avec système de direction électrique
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Gestion de différentiel électronique, ce qui confère un rayon de braquage maîtrisé et réduit
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Garde au sol adaptée pour le passage au dessus des cultures (50 cm au point le plus bas sous le pont arrière)
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Porte outil avec triangle d’attelage rapide devant et au centre de la machine (capacité 300 kg) et relevage arrière (capacité 300 kg)
Les roues de grand diamètre sont favorables pour une meilleure portance, donc faible tassement du sol, elles permettent un roulage facile et régulier de la machine, ainsi qu’un franchissement facile des saignées, tuyaux d'irrigation et obstacles.
Les roues avant avec la direction électrique permettent de suivre une trajectoire précise et fiable.
Cette architecture technique assure une bonne stabilité du robot et une précision importante pour le pilotage de la machine et les travaux à réaliser.
La présence d’un moteur dédié pour chacune des deux roues motrices permet (contrairement au différentiel mécanique habituel), d’avoir une propulsion efficace sans patinage. Le calculateur de la machine crée la fonction différentiel en adaptant la vitesse de chaque roue selon l’angle de braquage demandé. De ce fait le rayon de braquage est maîtrisé et même sur-contraint pour tourner selon le rayon le plus faible possible.
Caractéristiques mécaniques
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Masse totale avec batteries < 800 kg
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Dimensions hors tout maximales : longueur 3m, largeur 1m70
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Garde au sol de 50 cm au point le plus bas sous le train arrière.
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Batteries Lithium avec chargeur automatique adapté
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Motorisation de 3kw avec réducteurs à engrenages et frein électromagnétique
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Réserve d’énergie dédiée pour la pulvérisation
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Vitesse de 0 à 6 km/h
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Autonomie de 4h en pulvé ou binage (évolutif) jusqu'à 8h
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Température d’utilisation de -10 à + 45°C
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Système d’attelage pour outil central à triangle rapide capacité 300 kg
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Système d’attelage pour outil avant à triangle rapide capacité 300 kg
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Relevage arrière, capacité 300 kg
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Crochet d’attelage pour remorque
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Largeur du robot adaptée pour travailler les planches légumières de 1m20 de large, soit une voie de milieu à milieu de roue de 1m50
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Réglage de voie possible par retournement des jantes
Outils
Les 3 systèmes d’attelage du robot bineur permettent d’atteler des outils légers destinés à la pulvérisation ou au travail du sol.
Binage
Un outil de binage est livré d’office avec le robot, il est composé de socs “le lièvre” et de socs triangulaires plats, et destiné principalement au désherbage mécanique.
L’ensemble est démontable, réglable et évolutif.
L'ensemble de la fourniture comprend :
Un cadre double barre avec triangle femelle d’attelage rapide
6 socs “le lièvre” (3 droits et 3 gauches)
4 socs triangles (largeur à définir ensemble)
Les brides de fixations associées
Pulvérisation
Le robot bineur peut emporter un équipement de pulvérisation. La capacité de la cuve sera de l’ordre de 300 litres.
Différentes configurations de montage sont envisageables, tant au niveau du positionnement de la rampe que de la (ou des) cuve(s) si l’on souhaite répartir la charge.
Le pulvérisateur est constitué d’éléments standards. Il fonctionnera avec une / des pompe(s) électrique(s) et les commandes se feront par électrovannes pilotées par le contrôleur interne du robot en mode autonome, ainsi que depuis la radiocommande en mode pilotage manuel.
La hauteur de la rampe est réglable.
Nous proposons une rampe de 4 m repliable automatiquement avec actionneurs électriques en bout de rang.
Cela est associé à un système d’ouverture et de coupure automatique de pulvérisation par électrovannes.
Remorque
Le robot bineur dispose d’un crochet d’attelage avec cheville pour la traction d’une remorque. La remorque peut atteindre 500 kg de PTRA dans des conditions de roulage avec pente < 4%.
La charge admissible de la remorque étant limitée par la masse du robot, un robot ne peut garantir le freinage d’une remorque dont la charge est supérieure à sa masse propre.
Nous pouvons réaliser sur demande des remorques adaptées à des usages spécifiques : transport de palox (pour la récolte dans le verger par exemple), transport de plants, transport de piquets,...
Autres outils et applications
Le robot pourra être utilisé pour tracter des lits de désherbage manuels, une planteuse ou un semoir.
Une herse étrille pourra également être installée.
Le relevage arrière pourra recevoir une barre porte outil pour travailler le passage de roue en plus de l’outil central travaillant la planche de culture.
Des doigts de binage (type Kress ou équivalent) pourront être installés en lieu et place des socs de l’outil de binage livré avec la machine.
Autonomie électrique / conditions de recharge
L’énergie nécessaire au fonctionnement du robot bineur est fournie par un pack de batteries délivrant un tension de 48 Vdc.
Le dimensionnement des batteries, des moteurs et du système de transmission est pensé dans l’objectif d’obtenir le meilleur rapport poids / puissance / autonomie, nécessaire à l’usage prévu (binage notamment).
La capacité du pack de batteries est déterminée pour assurer 4h de travail en binage ou pulvérisation avec la réserve suffisante pour retourner au local de recharge.
La zone d’accueil des batteries est prévue pour recevoir les prochaines technologies de batteries Lithium (prévues pour milieu 2019).
Le robot est évolutif, que ce soit par l’ajout de batteries ou la mise en place de nouveaux modèles, l’autonomie peut être doublée, voire plus dans le futur si besoin.
Pour l’usage du pulvérisateur nous réservons la possibilité d’installer un pack de batteries additionnel (attelé sur le relevage par exemple, pour le mettre en place sans effort).
Le robot est équipé de batteries Lithium, cette technologie utilisée sur les véhicules électriques permet de fournir plus d’énergie dans un volume et une masse inférieurs au batteries plomb.
Leur durée de vie théorique permet d’atteindre 10 000 h de fonctionnement du robot.
Un chargeur automatique spécifique est livré avec le robot. Il pourra être installé à poste fixe dans le local de stockage du robot.
La charge des batteries peut être réalisée de façon partielle (“biberonnage”) ou complète. Il est possible de recharger seulement 2h, ou 4 à 6h pour une charge complète.
Un afficheur informe l’opérateur du robot de l’état de décharge des batteries.
Un connecteur adapté à enfichage rapide permet de relier le robot au chargeur.
Déplacement et logiciel de contrôle
Le logiciel de contrôle permet plusieurs modes de déplacement et de contrôle des vérins :
- contrôle manuel par l'opérateur via la radiocommande
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contrôle manuel par l'opérateur via la tablette
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autonome
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ligne droite
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suivi de planche, par colorimétrie, avec demi-tour en bout de rang
- suivi de butte, par caméra 3D, avec demi-tour en bout de rang
- suivi de trajectoire par géolocalisation RTK
Choix du mode
Le choix du mode se fait via la télécommande ou la tablette tactile.
Via la télécommande, les modes disponibles sont:
- Mode arrêt
- Mode précision (vitesse réduite et contrôle statique de l'angle des roues)
- Mode vitesse (vitesse plus élevée et contrôle dynamique de l'angle des roues)
En mode radiocommandé, le robot bineur est piloté via une télécommande RF longue portée, fournie avec batterie et chargeur. Cela permet un contrôle en temps-réel par le télé opérateur.
Les différents modes se sélectionnent en effectuant un appui prolongé sur le bouton "klaxon", des signaux lumineux indiquent le mode
sélectionné: un bref signal lumineux pour le mode arrêt / deux brefs signaux lumineux successifs pour le mode précision
/ trois brefs signaux lumineux successifs pour le mode vitesse.
Via la tablette, les modes disponibles sont:
- Conduite manuelle
- Avance en ligne droite à vitesse constante
- Auto-guidage par suivi de ligne verte (caméra couleur)
- Auto-guidage par suivi de butte (caméra 3D)
- Auto-guidage par GPS RTK
Auto-guidage par suivi de ligne verte
Ce mode permet un suivi de rang de culture, basé sur une analyse colorimétrique de la zone située à l'avant du robot, filmée par caméra couleur.
Le suivi de ligne verte est activable via l'écran autoguidage / suivi de rang vert.
Cet écran permet également de régler différents paramètres:
- vitesse d'avancement (en km/h)
- largeur d'un rang (en cm)
- décalage rang (en nombre de rangs) pour les demi-tours
- intervalle de la couleur verte (composante Hue)
Arrêt en bout de rang
Pour signaler au e-tract de s'arrêter au bout d'un rang, il suffit de placer au sol deux cônes de signalisation oranges,
en position verticale, écartés de la largeur d'un plot.
Demi-tour en bout de rang
Pour signaler au e-tract d'effectuer un demi-tour en bout de rang, il suffit de placer au sol deux cônes de signalisation oranges,
l'un en position verticale, l'autre en position horizontale dirigé dans la direction du demi-tour. Le e-tract avance jusqu'aux deux plots puis effectue
un quart de tour arrière, suivi d'un décalage à angle droit avec les rangs, suivi d'un quart de tour avant.
Le e-tract se décale du nombre de rangs renseigné par l'utilisateur.
Auto-guidage par suivi de butte
Ce mode permet de suivre une butte ou une ligne de végétation en se basant sur une analyse du relief, filmé par une caméra 3D.
Il ne fonctionne pas en cas de pluie.
Le suivi de butte est activable via l'écran autoguidage / suivi de butte.
Cet écran permet également de régler différents paramètres:
- vitesse d'avancement (en km/h)
- largeur d'un rang (en cm)
- hauteur de la butte (en cm)
- décalage rang (en nombre de rangs) pour les demi-tours
Auto-guidage par GPS RTK
Le quatrième mode autonome, permet un suivi de trajectoire RTK. La trajectoire peut-être définie de trois manières : fichier importé via la tablette, succession de points cibles acquis en positionnant le robot en mode télécommandé ou bien trajectoire continue enregistrée puis rejouée.
Vérins
Les vérins sont contrôlables via la télécommande ou la tablette.
Via la télécommande, des appuis successifs sur le bouton "R" permettent de cycler entre les différentes paires de vérins à contrôler.
La paire de vérins actuellement sélectionnée est repérée par des signaux lumineux:
un cignotement pour les vérins arrières, deux clignotements pour les vérins centraux, trois cligontements pour les vérins frontaux.
Une fois le mode choisi, les touches fléchées permettent de développer ou rétracter les vérins.
Via la tabletten un écran dédié permet de piloter les vérins et également de définir deux configurations de travail: haute ou basse.
En mode autonome, la configuration haute est utilisée pour les manoeuvres de demi-tour et la position basse pour le travail dans le rang.
Sécurité
- Palpeurs électromécaniques. Le e-tract est équipé de palpeurs électromécaniques à l’avant et à l’arrière permettant de stopper la machine lors du contact avec un objet solide.
- Arrêt d'urgence déporté. Le e-tract est livré avec un bouton d'arrêt d'urgence à distance qui stoppe l'intégralité des actionneurs du robot (roues motrices, roues directicres, verins).
Le e-tract doit être sous surveillance d'un opérateur en posession
de cet arrêt d'urgence, prêt à l'actionner si nécessaire. Cela inclut l'utilisation en mode radio-commandé
- Ralentissement en cas d'obstacle proche (5m)Le e-tract si les condtions suivantes sont satisfaites:
- Un obstacle est détecté à moins de 5 mètres
- Le e-tract n'est pas en mode télécommandé
- Le e-tract n'est pas en mode de conduite manuelle "précision"
- Arrêt en cas d'obstacle très proche (2m)Le e-tract si les condtions suivantes sont satisfaites:
- Un obstacle est détecté à moins de deux mètres
- Le e-tract n'est pas en mode télécommandé
- Le e-tract n'est pas en mode de conduite manuelle "précision"